F3B大好き!!! Flight Log

  私およびKMGA(上里模型グライダー協会)のフライトログです    

日曜日, 6月 25, 2006

   

松田さんの創作ラジコン飛行機展開催中 6月25日~7月1日(土)


 本日(6月25日)15:00~7月1日(土)12:00 有楽町「東京交通会館」地下1階シルバーサロンで展覧会が開催されています。平日は10:00~19:00で午後は松田さんご自身が会場に詰められています。
 その準備のお手伝いに行ってきましたのでご覧ください。
 約30機飾られている実物は更に素晴らしいできです。お近くの方は足をお運びください。

    25日、準備の模様

    東京交通会館 案内図

       

寂しい上里飛行場 6月25日(土)


天候:どんよりとした曇り梅雨空 東の風2~3m 気温24℃ 湿度70%以上

管理責任者:木川田さんからの報告
本日は松田先生のイベント準備に常連が参加したため少人数です。 しかし、雨はふらず一日フライトできまして、タスクAの競技を3度。 タスクCを一人あたり6~8フライトと梅雨時期にしては多くの練習ができ充実した1日でした。
参加者:天田政浩,下田多門,中村眞一,飯島友彦,加藤健,木川田広

   

土曜日, 6月 24, 2006

   

熱射病にご注意!!! 6月24日(土)

天候:曇り時々晴れ 南の風3~5m 気温30℃

6月24日当番の嘉部です。以下の本日の報告をします。
出席者:嘉部、遠藤さん、飯島さん、浜田さん、池さん、岩田さん
1日中南の風曇り時々晴れの天気で時折ブローが吹いてまして、上空は少し不安定でしたがサーマルはかなりありました。
梅雨の中休みでしたが、暑さにはヘトヘトでして当番でなければ来ないかも。
缶ビールや缶チューハイの空き缶が目立つ一日でした。
午後からは浜田さんを教官に遠藤さんと飯島さんのタスクC特訓をやりまして、遠藤さんはなかなかのタイムを出してました。
おかげで少し熱射病の感じでしたのでくれぐれも無理は禁物です。

   

水曜日, 6月 21, 2006

   

松田さんの創作ラジコン飛行機展 6月25日~7月1日(土)

松田恒久さんから展示会のお知らせが届きましたので、お知らせします。ご興味のある方は是非足をお運びください。

[原文のまま]
 約10年前に同様の展示会を致しましたが、多くの飛行機マニヤの来場を頂き楽しい1週間となりました。この度航空ジャーナリスト協会の共催を得て、前回に準じ展示を行う運びとなりました。その後創作した珍機、迷機約20機を集合、飛行中のビデオ映写も予定しております。

   東京交通会館 案内図

写真は双発電動グライダー「アルト・キュムラス」号の発進
全幅 2.7m 全長 1.3m 翼面積 59d㎡ 全重量 1.8kg 翼面荷重 30g/d㎡ モーター 540sh 遊星減速 1/5.2 折りペラ 13"×10" 延長軸 プッシャー バッテリー Lipo11.1v2000mAh  (横尾順也氏撮影)

   

日曜日, 6月 18, 2006

   

鳩峰高原スロープ大会遠征 6月18日(日)

天候:曇り一時雨

 朝起きると霧の中、風も有りません。結城さんは準備のため6:30にお一人で会場に向かいました。適当に起きた順に朝食を摂り、小太刀さんは昼食用のオニギリを作ってくださったり、飯島さんが後片付けは面倒を見てくれたりで大変助かりました。写真は泊まったコテージの前で出発前に撮影しました。

 8:00にコテージを出て8:40 に会場到着。霧の中で受付。他のグループの方とお話。 10:00ごろから雲底が上がり、周りの景色も見えるようになったので順次会場に向かいます。会場に向かいますといっても駐車場から50m位の坂を登るだけでA面に到着します。会場に着くと昨日とは反対の東風で斜面がなだらかな分リフトが少ないとのことです。
 準備が済んだ加須の菅野さんからテストフライトを行いましたが、とても10ラップできるようなリフトがありません。次々と試す方がいらっしゃいましたが、大変状況は渋く風待ちとなりました。12:00頃には雨も降り出し、全員駐車場へ戻って昼食となりました。途中で14:00までに風が変わったら競技を開始するという主催者の結城さんのアナウンスがありましたが、状況は変わらず13:30に競技会の延期が決定されました。
 今回は残念ながら競技はできませんでしたが、是非また参加させていただきたいと思います。


   

土曜日, 6月 17, 2006

   

鳩峰高原スロープ大会遠征 6月17日(土)

 16日22:00濱田家に集合、出発、メンバーは岩田さん、飯島さん、濱田さんと私の4人。
 17日1:30東北道白石インター出口で結城さんと合流、2:00七ヶ宿スキー場のコテージ到着。軽く1杯で就寝のつもりが...バラバラに床に付く。
 朝は結城さんと岩田さんはイワナ、ヤマメを狙って近くの川へ。10:00頃出発、途中の「道の駅高畠」で蕎麦を食べ 、飲み物を仕入れてスロープサイトへ。
 スロープサイトは西風が3mくらいありましたが風が北側の尾根を回って来るようで今一リフトがなかったのですが、各自トリム調整ほかフライトを楽しみました。昼過ぎは結城さんと地元の佐藤さんが会場の設営をされたので少々お手伝い。その内、渡良瀬の小太刀さんと五百部さん、15:00過ぎには仙台に転勤となった名古屋の小洞さんも会場に到着、17:00過ぎまでフライト。
 結城さんと岩田さんは夕食のイワナ、ヤマメを再度釣に、残りは佐藤さんの案内で夕食の牛肉等を買出し、高畠駅へ。佐藤さんとはここでお別れし、駅構内の温泉へ、入浴料300円でした。 19:10コテージ着、即バーベキューが始まりました。イワナ、ヤマメが10数匹あり、結城さんがすべて串打ち、塩焼きにしてくださりおいしくいただきました。肉も大変おいしくいただきましたが、あまりの霜降り肉のため胃がびっくりして、腹痛まで... 小洞さんのお話がつきませんが皆さん適当に0:00までには就寝、明日に備えました。
(画像は岩田さん提供)



   

日曜日, 6月 11, 2006

   

上里は雨、京都KMAでは浅野さんが... 6月11日(日)

天候:雨

 雨の中、西村さんと9:30頃到着、ヘリクラブにバンド確認に行き、小1時間ダベリング。その内、雨がひどくなり佐藤顧問の店に移動してまたまた小1時間ダベリング。そのまま雨が止まず帰ってきました。

 大阪に帰った浅野さんから本日行われた三和杯のレポートが届きましたので掲載します。

(原文のまま) 浅野です。近況報告をいたします。
6/11大阪へ戻ってまだ1週間ですが、関西模型飛行場(京都府宇治川河川敷RC専用飛行場)で、三和杯グライダー大会があり、エストレラで参加してきました。
結果はオープンクラス(ラダー含)20名中、2位という好成績でした。(でも定点が甘すぎました)
優勝はコラドの大能さんで、さすがにパーフェクトなフライトでした。
グループソアリングではないため、気象条件の運不運があり、私は運が良かったのだとは思いますが、関西復帰初戦を気分良く終えることができました。
また、ハンドランチクラスでは静岡の小川さんが遠路はるばる参加し、岡本さんを僅差で押さえて、優勝。さらに抽選で三和のプロポRD6000までゲットし、意気揚々として帰路につかれました。
では、皆さんに上里カップでお会いすることを楽しみに、関西で練習にはげみます。

       

F3Jの練習 6月10日(土)

天候:曇り 北東の風 気温27℃

飯島さんからの当番報告
天候は薄曇りで風は北東微風でした。手曳きとサーマルフライト競争などF3Jの練習を全員でしました。
本日の参加者:岩田、池 、濱田、斎藤、中村、遠藤、天田、木村、飯島の9名

参加した木村さんから画像をいただきました。
1,2は池さん新作の萱場式、3はF3Jスープラ、4はヒバリの巣の卵です。


   

木曜日, 6月 08, 2006

   

競技会案内 6月8日(木)

2006年8月27日(日)に上里グライダー場で開催される 「古川喜平メモリアル第13回全日本2M大会」 の案内を「F3B大好き!!!」の競技案内に掲載しました。 (案内)

   

日曜日, 6月 04, 2006

   

当番レポート 6月4日(日)

天候:曇り 東の風3m 気温20℃

当番報告します。

参加者:下田、中村、斎藤、木川田、嘉部、伊東(父)、佑介君、遠藤、橋本、岩田、濱田、西村の12名でした。
8時50分頃飛行場着、下田さんと私が入れ替わる形で下田さんは帰宅。
西村

   

土曜日, 6月 03, 2006

   

練習&練習&練習!!! 6月3日(土)

天候:雨のち曇り 東の風1m~2m 気温 20℃

天気予報は曇りということでしたが、飛行場へ向かう途中は雨で9時過ぎに到着後もポツポツと降っていました。10時ころには雨も上がり遠藤さんとフライト準備。11時ごろからフライトをはじめましたが非常に渋い空気で7~8分しか飛べませんでした。昼ごろには飯島さん、加藤さんと到着し、バイクも用意して昼食。岩田さんもゆっくり新F3J戦闘機スープラを持って登場。

午後は今日の目標を全員タスクCで20秒を切ることを目標に練習開始。1発目に加藤さんが19.8秒でクリア、しかし2発目以降は20秒前半が続く。続いて遠藤さん、このところの練習の成果か18.6~19秒台を安定してマーク。そして飯島さん、調整・練習不足から25秒、特訓の開始です。機体のセッテイングを合わせ、コースに入るまでの修正、その後約10回でショートカットながら18秒台を計測する。その後も特訓は続き最後には19.6でめでたく全員20秒をきりました。飯島さん20発以上フライト?!
夕飯は飯島さんのお祝いで焼肉屋でノンアルコールビールで乾杯!!!ご馳走様!!!






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